Am Institut für Elektrifizierte Luftfahrtantriebe forschen wir an zukünftigen emissionsärmeren Luftfahrtantrieben für zivile Transportflugzeuge und entwickeln neue Technologien zur Reduzierung von klimaschädlichen Treibhausgasen.

Das erwartet dich

Das Forschungsziel der Abteilung Komponententechnologien (KPT) ist die Ermöglichung der Elektrifizierung des Antriebs für Luftfahrtanwendungen durch die Entwicklung neuartiger Technologien und die Verbesserung existierender Antriebskomponenten.

Deine Aufgaben

Wissenschaftliche Entwicklung und Modellierung elektrifizierter Antriebskomponenten mit Fokus auf Thermalmanagement und Fluidsysteme
Konzeptionelle und systematische Auslegung effizienter Komponenten, insbesondere Kühler und Wärmetauscher, für elektrisch angetriebene Regionalflugzeuge
Durchführung von CFD-, CHT und 1D-Simulationen (inkl. Wärmeleitung, Konvektion, Strahlung)
Entwicklung von Methoden zur Vorauslegung von Wärmeübertragern
Unterstützung der experimentellen Validierung
Mitwirkung in nationalen und EU-geförderten Forschungsprojekten im Bereich Luftfahrt und Brennstoffzellentechnologie

Das bringst du mit

abgeschlossenes wissenschaftliches Hochschulstudium (Master / Uni-Diplom) in den Studienrichtungen Physik, Mathematik, Maschinenbau, Luft- und Raumfahrttechnik oder andere für die Tätigkeit relevante Studiengänge
Kenntnisse in Thermodynamik, Strömungsmechanik und Wärmeübertragung (1D/CFD/CHT)
Erfahrung in der Entwicklung, Implementierung und Validierung numerischer Modelle (z. B. in OpenFOAM, Ansys Fluent)
Erfahrung in fachspezifischen Studien, idealerweise mit Promotion und Publikationen
Programmierkenntnisse
sehr gute Deutsch- und Englischkenntnisse in Wort und Schrift

Wir freuen uns darauf, dich kennenzulernen!

Fragen zu dieser Position (Kennziffer 5540) beantwortet dir gerne:

Dr. Stefan Kazula

Tel.: +49 355 28888 006

Postdoc (m/w/d) - Strömungsmechanik für Thermalkomponenten in Luftfahrtantrieben - IT, Forschung

Mit deiner E-Mail starten